直升机是飞机航空器，是机器就有损坏的情况那么就需要维修，维修费是怎样的价格，直接维修费什么意思，直升机出租公司关于直升机维修的情况上有什么需要准备的，直接维修费，这是营运者对制造商提供数据中产生异议最大的部分，这说明有必要双方进一步协调提出较符合实际的数据。直接维修费可分为5大类。如下；

 

　　1.日常维修费。此费用指营运单位机械师所花费的日常维护劳动，如检查、常规维护、修理等工作，它不包括大部件以及发动机大修和在外单位所做的更换工作。按机械师所花费的时间可分为：

 

　　（1）用于完成准备工作的时间。是指如将直升机就位，安放部件和工具等。

 

　　（2）寻找故障，确定故障原因，研究维修手册或其他出版物，确定部件和工具的可用性，包括将零件、成品由一架机中装到另一架机上的时间等。

 

　　（3）特殊检查或执行服务通报等的时间。

 

　　（4）制造商提出的维修时间常是在温暖、光照良好的并有适当设施的机库内工作所需的时间，实际工作时常在室外、气候各异、设施条件不同等有相当差异条件下进行维修工作，所需劳动工时将增加。

 

　　上述情况在实践中都需考虑。如雇用外来机械师，则费用更需增加。

 

　　2.直升机零部件更换费用。此部分包括被更换零部件的采购费，零部件的修理费，但不包括大部件的大修以及桨叶、发动机更换所需费用。

 

　　3.主要大部件的大修费。

 

　　4.桨叶和其他有寿命部件的更换费用。

 

　　5.发动机维修费。包括除日常维护外的检查、大修、更换、修理等费用。